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 Netz Toyota Benchmarking 소개 |
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| 파일명 |
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NetzToyotaESCS성공사례.pdf |
| 분류 |
: |
Innoinfo Solution > 경영 |
| 가격 |
: |
130,000원 |
| 페이지 |
: |
52페이지 |
| 등록일 |
: |
2019년 11월 18일 |
| 판매자 |
: |
maumejuin |
| 조회수 |
: |
1,181회 |
| 자료번호 |
: |
#0000247 |
| 파일크기 |
: |
1,008.2KB |
| 키워드 |
: |
넷츠도요타, 영업고객만족, 서비스, CS, 자동차 |
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| 소개글 |
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| 마케팅 및 영업전략을 중심으로 하고 있는 Netz Toyota Benchmarking 소개자료로써 자동차 판매업계의 현상을 이용하여 새로운 구조 만들기가 시급한 문제에 대한 사례를 정리한 것이다. 자동차 판매의 새로운 마케팅 및 경영의 기본인 고객만족에서 어떤 문제점과 어떤 해결책을 내놓았는지 상세하게 볼 수 있으며, 고객도 중요하지만 자신의 사원에 대한 문제도 발견하면서 그 해결책을 동시에 제시하고 있다. 팀워크의 중요성과 조직에 관한 사례도 자세하게 언급되고 있으며 최종적으로 마케팅의 사례도 제시하는 등 종합적인 사례집이다. |
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| 목차 |
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- 자동차 판매업계의 현상
- 성숙한 시장 속에서 재편이 진행되는 자동차 딜러
- 슬럼프에 빠진 신차판매, 장기화하는 재구입 사이클
- 자동차 딜러의 경영상황
- 신차판매 의존에서부터 다각적 사업으로 수익확보
- 방문판매에서 내점판매로의 마케팅 전략의 전환
- 경영의 목적은 '사원의 행복'
- 사원만족(ES) 최우선의 경엉: ECP 모델의 선순환 사이클, 그 출발점
- '사원만족'의 사상이 낳은 독자성과 경쟁력
- 팀워크로 높이는 접객서비스
- 생각한다, 발언한다, 행동한다, 반성한다
- 자신의 SKIlL은 스스로 연마하다 '자주참가 연구회'
- 30시간 이상, 사원도 참가하는 채용과정
- 자신을 관리하는 조직: 주식회사 모티베이션마케팅 시니어 애널리스트
- 회사는 종업원의 생동감 넘치는 보람실현의 場
- 가치관에 맞는 인재의 채용!!
- 마케팅 전략: 전략적 도메인 설정과 고객가치 창조
- 3개의 자본을 활용한 경영자원의 전개
- 10개의 업무부문과 8개의 프로젝트 '기본전략을 전개하는 조직능력'
- 독자성을 통해 실행력을 높인다
- Netz Toyota 난고쿠의 강점 벤치마킹
- 요코다 회장 인터뷰
- 고객의 놀란 얼굴이 개인 성장의 양식이 되다: 쇼룸 어시스턴트
- 정부 업무는 고객이 안심하고, 기분좋게 차에 승차하는 것: 서비스 엔지니어
- 납득하지 모하는 일은 한번도 한 적이 없는 회사: 영업스탭 주임 |
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| 본문 내용 |
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1960년대, 소비자가 누구나 자동차를 소유하기 시작한 이 시대에는 세일즈맨이 각 가정을 도는 방문판매가 가장 효과적인 판매방법이었다. 그러나 자동차의 보급률이 80%까지 올라가고, 맞벌이가 증가하고 있는 현상에서 방문판매는 결코 효과적이지 않다. 또한 많은 영업맨이 필요하고 인건비도 늘어난다. 또한 방문판매를 싫어하는 유저가 늘고 있다.
이러한 배경으로 店頭販賣가 주목 받고 있지만, 「고객이 오고 싶어지는 영업점」을 만드는 것은 쉽지 않다. 딜러의 경우, 기본적으로 상품에 의한 차별화나 가격 네고도 하기 어렵다. 그래서 중시되는 점이 스탭의 대응이나 점포 꾸미기. 내점 할 때 환영,환송, 상담중의 음료서비스, KIDS코너…우수판매점의 벤치마킹 추진, 업계의 CS는 확실하게 향상되어 왔다. 그러나 이러한 표면상의 서비스도 보급이 진행되면, 고객에게 있어서는 「차이점을 느낄 수 없는 당연한 서비스」가 되고, 만족감이 생기지 않는다.「만족」위의 「감동」을 제공하는 데는, 이러한 제도적인 서비스를 초월하는 스탭 개개인의 배려나 팀워크에 의한 고객대응서비스가 중요하다. 자동차업계는 재구입까지의 기간 6~7年 정도로 길고, CS가 실적으로 이어지기 힘든 업계이지만, 店頭販賣가 증가하고, 모든 판매점의 서비스가 영향을 부여하게 된 요즘, 회사전체에서의 서비스·CS의 계속적 개선의 체제가 튼 경쟁력이 될 것이다. 이것이 자동차 업계의 새로운 마케팅 전략이다. |
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