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 도요타식 원가기획·원가관리로 COST MINIMUM 실천 |
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| 파일명 |
: |
도요타식총원가절감추진방안.pdf |
| 분류 |
: |
Innoinfo Solution > 생산 |
| 가격 |
: |
200,000원 |
| 페이지 |
: |
141페이지 |
| 등록일 |
: |
2019년 08월 27일 |
| 판매자 |
: |
maumejuin |
| 조회수 |
: |
537회 |
| 자료번호 |
: |
#0000155 |
| 파일크기 |
: |
7.3MB |
| 키워드 |
: |
도요타, 省에너지, 少에너지, 총 원가 저감, 少人化 |
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| 소개글 |
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| 도요타가 원가최소화를 하기 위한 노력에는 어떤 행동정책이 있었는지를 본 자료를 통해 소개하고자 한다. |
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| 목차 |
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1. 도요타 경영자의 자세
2. 총원가저감
3. 물건 만들기와 원가저감
4. 초기유동관리
5. TPS개선의 추진방법(소인화)
6. 전략적 품질의 물건 만들기
7. 설비의 원가저감
8. 省에너지·少에너지
9. 물류개선
10.사무·간접부문의 혁신
11. 구매에 의한 원가저감
12. 아웃소싱에 의한 원가저감
13. 개선사례
14. Only One 기업 |
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| 본문 내용 |
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도요타는 과거 매출이 4조엔이나 줄어들었던 적이 있었다. 그런데 매출감소 규모에 비해 이익은 오직 0.4조엔밖에 줄어들지 않았다. 어떤 매출에 따른 영업이익 구조를 가지고 있기에 이러한 결과가 나올 수 있었을까?
도요타는 글로벌기업이 된 이후에도 CEO가 변경하더라도 지속해서 도요타생산방식으로의 원점 회귀를 통해 매출 30% 다운을 한다고 하더라도 흑자화를 할 수 있도록 하는 목표를 가지고 있다. 이러한 목표를 달성하기 위해 끊임 없는 자기반성을 기초로 총원가 저감전략, 회사 구조시스템 변화 등에 따라 최소한의 이익감소가 가능한 환경구조를 만들었다. |
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