본 자료는 The National Academy of Science·Engineering·Medicine에서 발행한 모빌리티 연구자료입니다.

* 해당자료는 영문판으로 무료이지만, 번역 시 별도의 비용이 발생합니다.

0. Executive Summary 

1. Panel Sessions

  Session 1: Workshop Overview and Participant Introductions 

  Session 2: From Technology to Policy: Lessons Learned from Mobility on Demand Pilot Projects

  Session 3: The Future of Mobility on Demand—Part 1 

  Session 4: The Future of Mobility on Demand—Part 2 

3. Breakout Sessions

  Automation and Public Transportation 

  Shared Automated Vehicles 

  Rights-of-Way Management and Pricing to Optimize Sustainability 

  Accessible and Equitable Outcomes 

4. Closing Thoughts and Key Takeaways 

  Key Insights 

5. Appendix A. Workshop Agenda 

6. Appendix B. Slide Presentations 

  A MORE: Adaptive Mobility with Efficiency and Reliability 

  Go Dublin! LAVTA’s TNC Partnership

  MOD Sandbox Independent Evaluation: Data Challenges,

  Findings, and Lessons Learned 

  Performance Indicators for Mobility on Demand 

  The Future of Mobility on Demand 

  Mobility on Demand: A Smart, Sustainable, and Equitable Future, Part 1

  Forum on Preparing for Automated Vehicles and Shared Mobility 

  Emerging Standards for Emerging Mobility 

  Waymo…What Do They Mean to Us? ​ 

The market for personal mobility is changing rapidly due to shifting demographics and social trends, as well as technological advances such as smartphones, information processing, and widespread data connectivity. Mobility on Demand (MOD) is an innovative transportation concept evolving around connected travelers, where consumers can access mobility and goods delivery services on demand by dispatching or using public transportation, shared mobility, courier services, urban air mobility, and other innovative and emerging technologies. The U.S. Department of Transportation (DOT) defines MOD as a concept based on the principle that transportation is a commodity where modes have economic values that are distinguishable in terms of cost, journey time, wait time, number of connections, convenience, and other attributes. Modes facilitated through MOD providers can include carsharing, bikesharing, carpooling–vanpooling, ridesourcing, scooter sharing, microtransit, shuttle services, public transportation, and other innovative and emerging transportation solutions. MOD has the potential to Embrace the needs of all users (travelers and shippers), public and private facilities, and services across all modes—including motor vehicles, pedestrians, bicycles, public transit, for-hire vehicle services, carpooling/vanpooling, goods delivery, and other transportation services;

● Enable transportation system operators and their partners to monitor, predict, and influence conditions across an entire mobility ecosystem and region;

● Receive data inputs from multiple sources and provide response strategies geared to various operational objectives;

● Incorporate public-sector objectives and interactions related to transportation system performance; and

● Improve transportation system efficiency and increase the accessibility and mobility of all travelers.​ 

(해석)

개인 이동성 시장은 스마트폰, 정보 처리, 광범위한 데이터 연결과 같은 기술 발전뿐만 아니라 인구 통계와 사회 트렌드의 변화로 인해 빠르게 변화하고 있다. 모빌리티 온 디맨드(MOD)는 연결 여행객을 중심으로 진화하는 혁신적인 교통 개념으로, 소비자들이 대중교통, 공유 모빌리티, 택배 서비스, 도시 항공 모빌리티, 기타 혁신적이고 새롭게 떠오르는 기술을 파견하거나 활용하여 수요에 따라 모빌리티 및 상품 배송 서비스에 접근할 수 있다. 미국 교통부(DOT)는 교통수단이 비용, 여행시간, 대기시간, 접속횟수, 편의성, 기타 속성 등에서 구분할 수 있는 경제적 가치를 갖는 상품이라는 원칙에 따라 MOD를 개념으로 정의한다. MOD 제공자를 통해 촉진되는 모드에는 카셰어링, 바이케샤링, 카풀-반풀링, 라이더 소싱, 스쿠터 공유, 마이크로트랜스, 셔틀 서비스, 대중교통 및 기타 혁신적이고 새롭게 떠오르는 교통 솔루션이 포함될 수 있다. MOD는 자동차, 보행자, 자전거, 대중교통, 렌터카 서비스, 카풀/밴풀링, 상품 배송 및 기타 운송 서비스를 포함한 모든 모드에서 모든 사용자(여행자 및 발송자), 공공 및 민간 시설 및 서비스를 수용할 수 있는 잠재력을 가지고 있다.
● 교통시스템 운영자 및 협력업체가 전체 이동성 생태계 및 지역에 걸쳐 상태를 모니터링, 예측 및 영향할 수 있도록 지원
● 복수의 출처로부터 데이터 입력을 받아 다양한 운영 목표에 맞춘 대응전략 제공
● 교통체계 성과와 관련된 공공부문의 목표와 상호작용을 통합한다.
● 교통체계 효율 향상 및 모든 여행자의 접근성 및 이동성 향상