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 알루미늄 용해 설비 운전 제어의 최적화에 의한 생에너지 |
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| 파일명 |
: |
알루미늄 용해 설비 운전 제어의 최적화에 의한 생에너지.pdf |
| 분류 |
: |
Innoinfo Solution > 생산 |
| 가격 |
: |
110,000원 |
| 페이지 |
: |
13페이지 |
| 등록일 |
: |
2019년 10월 25일 |
| 판매자 |
: |
saat07 |
| 조회수 |
: |
596회 |
| 자료번호 |
: |
#0000135 |
| 파일크기 |
: |
336.5KB |
| 키워드 |
: |
연료의 연소 합리화, 폐열의 회수 이용, 전기의 동력, 열 변환의 합리화, 용해로 |
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| 소개글 |
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| 신주조 공장은 1997년 최신 용해 설비를 도입해 가동하여 종래 설비에 비해 큰 폭으로 연료 원단위가 개선되엇다. 그러나 최근 환경 문제, 연료비의 상승에 의해 한층 더 생에너지가 요구되는 가운데, 용해 설비 운전 제어의 최적화를 추진해 에너지 원단위 삭감을 달성했다. |
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| 목차 |
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1. 테마선정 이유
2. 현상파악 및 분석
2-1 현상파악
2-2 현상분석
3. 활동의 경화
3-1 이행 체제
3-2 목표 설정
3-3 목표달성을 위한 과제와 대책
4. 대책의 내용
4-1 용해로(중유)의 교대시간 가변 제어
4-2 용해로(중유, 전력) 인버터화 제어
4-3 균열처리 용광로 자동 화로 압력 제어
5. 대책 후의 효과
5-1 용해로
5-2 균열처리 용광로
6. 정리
7. 앞으로의 계획 |
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| 본문 내용 |
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대책1에서 투자 없이 프로그램 변경에서 중유 원단위 3％삭감할 수 있었다.
용해로의 인버터化에 관해서도 당초의 예산부족에 실시가 늦어질 예정이었지만, 상사의 후원이 있고, 결과로서 곧바로 실시하게 되어 예상대로 효과가 나왔다.
균열처리 용광로의 등유 원단위 삭감 노력을 하고 싶다. 대책으로서는 버너의 공기 대비 자동 제어를 최종 목표로 검토 중이다. 또 전력에 관해서도 RC팬을 주로 개선하고 싶다. |
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