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 압축 에어의 하이브리드 제습화에 의한 동계 냉동기 전력 반감 |
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| 파일명 |
: |
압축 에어의 하이브리드 제습화에 의한 동계 냉동기 전력 반감.pdf |
| 분류 |
: |
Innoinfo Solution > 생산 |
| 가격 |
: |
110,000원 |
| 페이지 |
: |
15페이지 |
| 등록일 |
: |
2019년 10월 25일 |
| 판매자 |
: |
saat07 |
| 조회수 |
: |
639회 |
| 자료번호 |
: |
#0000138 |
| 파일크기 |
: |
419.4KB |
| 키워드 |
: |
가열. 냉각. 전열, 공기 조화 설비, 급탕 설비, 전동력 응용 설비, 전기 가열 설비 |
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| 소개글 |
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| ISO14001(환경 매니지먼트 시스템)에 있어서의 2005년도 CO2 저감활동으로 원동력 부문의 목표달성을 위한 소집단 활동, 하이브리드카 개발 아이디어 등에 대한 한 공장의 고군분투에 대해 소개한다. |
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| 목차 |
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1. 테마 선정이유
2. 현상파악 및 분석
(1) 현상파악
(2) 현상분석
3.활동경과
(1) 대응체제
(2) 목표설정
(3) 문제점과 개선사항
4.개선내용
(1) 기설 냉가탑을 이용한 하이브리드 제습에 의한 전력 저감
(2) 효율 좋은 냉동기의 우선 운전제어에 의한 전력 저감
5. 개선 후 효과
6. 정리
7. 그 후의 CO2저감활동과 향후의 계획 |
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| 본문 내용 |
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| 당 공장의 ISO14001에 있어서의 2005년 CO2저감 활동에 대해 원동력 부문의 목표달성이 9월 시점에서는 매우 곤란한 상태에 있었다. 그래서 CO2의 주요 발생원인인 '압축 에어 제습용 냉동기'에 주목해 '에어 품질을 떨어뜨리지 않고 省에너지를 도모할 수는 없을까'라는 소집단 활동을 전개, 다수의 동력원을 가지는 하이브리드 카의 발상으로 '외기온도까지는 냉각을 사용해 에어를 냉각(제습)하고, 그 이상으로 온도를 내리고 싶을 때에만 냉동기를 사용하도록 운전 방법을 변경'하는 등의 '투자 제로', '1개월간의 단기간 활동'으로 겨울의 제습 전력을 42% 저감할 수 있었고, CO2저감목표도 달성할 수 있었다. |
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