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[생산] 단기간에 효과 내는 부품 구매코스트 30% 저감책
[생산] 'TPS 지속가능한 경영' 도요타 생산방식 실천매뉴얼
[생산] All 도요타 에너지절감 매뉴얼
[생산] 도요타 에너지절감 사례 - ① 도장공정편
 
 
승리하는 기업의 현장개혁 최전선_아이치에렉크
[생산] 도요타그룹의 에너지 절감 사례 발표
[생산] 일본 업무개선사례 대표기업 F사의 개선활동사례
[생산] 이익을 늘려주는 재고관리 컨셉과 실천
[생산] 'TPS 지속가능한 경영' 도요타 생산방식 실천매뉴얼
[생산] 단기간에 효과 내는 부품 구매코스트 30% 저감책
[생산] 도요타그룹 에너지절감 10가지 사례
[생산] Visual Management 현장레벨업 기준서
[생산] 省에너지 절감 프로젝트(2013)
[생산] 리드타임 단축사례_도시바
 
 
알루미늄 용해 설비 운전 제어의 최적화에 의한 생에너지
알루미늄 용해 설비 운전 제어의 최적화에 의한 생에너지
대책1에서 투자 없이 프로그램 변경에서 중유 원단위 3%삭감할 수 있었다. 용해로의 인버터化에 관해서도 당초의 예산부족에 실시가 늦어질 예정이었지만, 상사의 후원이 있고, 결과로서 곧바로 실시하게 되어 예상대로 효과가 나왔다. 균열처리 용광로의 등유 원단위 삭감 노력을 하고 싶다. 대책으로서는 버너의 공기 대비 자동 제어를 최종 목표로 검토 중이다. 또 전력에 관해서도 RC팬을 주로 개선하고 싶다.
 
생산 | 2019.10.25 | 110,000 | 조회(420)
키워드: 연료의 연소 합리화, 폐열의 회수 이용, 전기의 동력, 열 변환의 합리화, 용해로
 
 
1호 알루미늄 용해로 개선에 의한 에너지 원단위 저감 대책
1호 알루미늄 용해로 개선에 의한 에너지 원단위 저감 대책
당사는 2006년 12월에 「닛산환경이념:사람과 자동차와 자연의 공생」실현을 목표로 지속가능한 모빌리티사회 발전에 공헌하기 위해, 2010년을 위한 중기환경해동계획에 닛산그린프로그램2010을 발표했다. 닛산그린프로그램2010는 CO2배출량 삭감, 에밋션 클린화 및 자원환경(리사이클)의 3가지를 중요과제로 하여, 기업활동의 모든 분야에 있어서 CO2배출삭감에의 대응을 중심으로 한 구체적인 행동계획이다. 또 CO2 배출삭감을 위해 타 섹터와 연동한 종합적인 어프로치에 대응해 갈 계획이다. 「닛산 그린 프로그램 2010」의 주된 목표 1.CO2배출량의 삭감 1-1엔진, 트랜스밋션에 의한 연비 향상 1-2 전동차량 기술의 개발강화와 전동차량의 투입•보급 1-3 생산공장에서 CO2배출량 삭감 CO2배출량을 7%삭감(글로벌 대당 CO2배출량, 2005년도대비) 2.에밋션의 클린화 2-1 자동차 배출가스의 정정화 : 각국의 장래 배기규제 적합차의 조기투입 2-2 생산공장에서의 VOC(휘발성유기화합물)삭감 3.자원순환(리사이클) 3-1 사용완료 자동차 리사이클 실효율 향상 3-2 생산공장에서의 재자원화율 향상
 
생산 | 2019.10.25 | 110,000 | 조회(428)
키워드: 연료의 연소 합리화, 가열. 냉각. 전열, 가열설비, 합리화
 
 
도요타 그룹 에너지 절감 방안
도요타 그룹 에너지 절감 방안
도요타그룹의 에너지에 대한 컨셉은 2020년~30년에 기대되는 회사로써 재생회사 및 순환형 회사의 도래를 들고 있다. 이에 도요타가 목표로 해야 하는 '지구에 친숙한 기술로 지구 재생을 견인'하는 거에 대한 환경 대처 플랜으로서 주요 키워드는 에너지/온난화, 자원순환, 환경부하 물질, 대기환경 등을 들 수 있다.
 
생산 | 2019.10.24 | 145,000 | 조회(378)
키워드: toyota, 도요타, 에너지절감, 사례, 방안
 
 
도요타 자동차 省에너지 공구 사례
도요타 자동차 省에너지 공구 사례
생산대 수에서 라인의 사이클 타임을 산출하지만, 라인의 가동율을 몇 %로 할지가 문제가 된다. 가공라인에서는 8~90%, 조립라인에서는 95%위가 기준이다. 설비 메이커에서 설비를 발주할 때에 담당 공정의 사이클 타임을 지정한다. 절삭공구 교환 시간이나 설비 정지도 고려 대상에 넣어서 지정하면, 라인 가동율을 올릴 수 있다.
 
생산 | 2019.10.24 | 120,000 | 조회(442)
키워드: 도요타, 생에너지, 공구사례, toyota
 
 
대당 코스트 관리로부터 태어난 생에너지
대당 코스트 관리로부터 태어난 생에너지
대(台) 당 비용관리를 한 줄기로 한 에너지의 가시화 check 질의 향상을 도모할 때, 「최소의 투자로 높은 아웃풋을 내다」를 기본방침으로서 계획부터 실행까지 사내에서 실시하는 것이 이 활동의 특징이다. 한 가지 더 특징으로서 현장의 경영자부터 말단 관리자까지 대(台)당 비용으로의 의식개혁을 실시하고, 필요할 떄에 필요한 만큼 설비를 가동시키는 사고방식으로 변해 온 결과, 한층 더 에너지 절약 효과로 연결될 수 있었다. 이와 같이 효과를 올리기 이전에 제조 부서와 관리부서는 견원지간이었다. 관리부서가 제조부서에 협력의뢰로 와도 「제안하는 것만으로 관리부서는 무엇을 하는가? 」라는 온도 차가 있었다. 하지만 이번 활동을 통해서 제조부서, 관리부서의 관계가 밀접해지게 되고, 커뮤니케이션에서 커뮤니케이션으로 변한 것은 앞으로의 활동으로 이어지는 큰 성과였다. 제조부서로서 에너지 원가 단위화라는 미지의 영역으로 들어가는 활동을 진행하는 것은 상상을 끊임없이 한 노력이었다. 모티베이션을 유지하면서 활동하는 어려움을 나누는 자야 말로 제대로 된 활동이라고 생각한다.
 
생산 | 2019.10.17 | 무료 | 조회(402)
키워드: 코스트 관리, 비용관리, 테마선정, 현상, 환경방침
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